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TUhjnbcbe - 2020/7/27 10:52:00
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原始工艺采富弃贫严重   现状我省的矿业技术与工业发达地区相比较存在着明显差距:开采方法落后,综合利用低。调研组认为,所采用的生产技术、生产工艺、生产设备落后,管理粗放,是造成相当数量的矿山主金属回收率低、伴生组分流失严重,资源消耗大、浪费多的重要原因。   数据有30%以上的有色金属小矿仍采用手工掘进、巷道式采矿等原始的工艺方法,采富弃贫,采易弃难现象严重,资源大量被浪费。全省有色金属小矿平均开采回收率仅50%左右。   我省多数有色金属矿床共伴生矿产种类较多,储量丰富,但目前全省已开展共伴生矿产综合回收利用的矿山仅占25%,已综合利用的矿种仅占40%,已利用矿种回收率也只有50%,资源总回收率低于国外矿业发达国家20个百分点,所回收的共伴生金属尚不足应当回收的三分之一。   对策发展有色金属再生资源的有效回收和利用。改进有色金属采矿、选矿方法和工艺技术,提高资源开发利用水平。加强矿床回采,提高矿山开采回采率,提高机械化生产能力,降低开采损失率和矿石贫化率;开展对共伴生矿采选技术研究,开展“贫、杂、细”矿物回收,以提高矿山资源综合利用率和总回收率;加强尾矿回收研究,以开采历史长,尾矿中有用组份含量高的矿山为重点,充分回收资源。


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当前和今后一个时期,铁路仍然是交通运输的薄弱环节,是制约国民经济发展的瓶颈之一。因此,需要继续推进铁路建设,进一步提高铁路的运输保障能力。过去,融资渠道狭窄、融资方式单一,长期制约我国铁路建设发展。国务院批转的国家发展改革委员会《关于2013年深化经济体制改革重点工作的意见》,明确把铁路投融资体制改革作为今年加大改革力度的9个重点领域和关键环节之一,要求“形成铁路投融资体制改革方案,支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放,引导社会资本投资既有干线铁路。”落实这一要求,应根据铁路的性质和铁路发展规律,在加大*府支持力度的同时,吸引社会资本参与铁路建设,建立多元化、开放式、市场化的投融资机制。


原义乌市委书记吴蔚荣认为,*府有3个"必须管":市场资源、物流场站资源和市场环境。*府"有形的手"与市场"无形的手"有机结合,是义乌市场能够快速发展的重要原因。" 有形的手 始终牢牢把握着市场资源,*府调控有度,是义乌经验的核心之一。"他认为。


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